*이 기사는 Mercuria Investment Co, Ltd의 이전 기사를 기반으로합니다
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작년 상장 이후 5 가지 투자 전략을 채택했습니다
이들 중 일본 사회가 계속 나이가 들어감에 따라 현금 흐름을 창출하는 투자의 중요성이 증가 할 것이라고 생각합니다
우리 회사는 메이저카지노사이트에 중점을 둔 투자 전략에 중점을 두었습니다
우리는 상장 이후에 준비하고 있다고 말하고 있습니다
투자자들도 관심이 있다고 생각합니다
그래서이 Mercuriaway에서 우리는이 전략에 도움을 줄 수있는 전문가들을 모을 것입니다
나는 이것에 대해 논의하고 싶습니다
Toshima소개, Hirotani 씨, 이번에 우리 펀드의 파트너로 참여해 주셔서 대단히 감사합니다 메이저카지노사이트 투자 전략과 관련하여 일반 대중에게 익숙하지 않은 영역이라고 생각합니다 히로타니가 일본 대표팀 역할을하는 국내 국내 팀*1, 메이저카지노사이트 금융과 자신을 소개해 주시겠습니까?
HirotaniDVB는 운송 부문을 전문으로하는 은행이며 독일 주요 금융 기관인 DZBank Group의 일부입니다
구체적으로, 우리는 메이저카지노사이트, 선박 및 철도에 대한 대출 및 투자를 처리합니다 런던, 싱가포르 및 뉴욕 외에도 도쿄는 메이저카지노사이트 사업의 중요한 기반입니다 DVB의 주요 사업은 대출이지만, IT와 다른 은행의 가장 큰 차이점은 그 접근 방식이 자산 기반이라는 것입니다 메이저카지노사이트 가치 분석을 전문으로하는 부서 외에도 DVB는 현재 1,000 대 이상의 메이저카지노사이트에 투자하는 투자 팀을 보유하고 있으며 그 중 약 140 개가 투자 될 것입니다 따라서 메이저카지노사이트 임대 관리 및 리 마케팅*2를 수행하는 자체 팀을 보유하고 있으며, 이와 관련하여 우리의 힘이 된 것을 자랑스럽게 생각합니다 저는 1998 년 일본 개발 은행 (현재 일본 개발 은행)에 합류했으며 주로 대출 측면에서 메이저카지노사이트 사업에 참여했습니다 2010 년부터 2011 년까지 그는 일본 항공의 비즈니스에 활성화하는 데 참여했습니다 일본에서는 메이저카지노사이트 대출이 더 흔해졌지만 투자 측면에서 미래를 향해 향하고 있다고 생각합니다 내가 일자리를 DVB로 변경 한 이유 중 하나는 더 많은 일본인들이 운송 금융을 전문으로하는 DVB에 대한 메이저카지노사이트 투자의 매력을 이해하기를 원했기 때문입니다 일본 개발 은행과 일본 개발 은행에서 일하는 동안 저는 토시마 씨와 다양한 투자 이니셔티브를 진행 했으므로 이번에는 그와 함께 다시 일하기를 기대합니다
Toshima다음, Nozaki 씨, 외부 고문으로서의 협력에 감사드립니다 전 세계 메이저카지노사이트 운영 임대의 역사는 45 년 전 Aeromexico에 대한 DC8 임대로 시작되었으며, Nozaki는 그의 역사의 대부분을 위해 메이저카지노사이트 사업에 관여했습니다 지금까지 당신의 경험을 공유 할 수 있습니까?
Nozaki저는 1989 년 Itochu Corporation에 합류하여 메이저카지노사이트 임대를 담당했습니다 당시 Itochu는 일본 운영 임대의 주요 인물이었으며, 767-300er와 737-800은 주문하기 전에 Boeing에서 개발되었습니다 그런 다음 2002 년 Mitsubishi Corporation으로 일자리를 변경하여 전문 메이저카지노사이트 운영 임대 회사를 설립하고 미국에 메이저카지노사이트 임대 회사 (현재 MC Aviation Partners : MCAP)를 설립했습니다 그곳 에서이 회사는 100 대가 넘는 메이저카지노사이트를 소유하고 있으며 일본 최고의 메이저카지노사이트 임대 회사가 될 때까지 회사의 개발에 기여했습니다 저는 작년 말 MCAP에서 은퇴했으며 200 개가 넘는 메이저카지노사이트의 지식과 네트워크를 사용하여 일본과 전 세계의 메이저카지노사이트 투자 산업을 돕기 위해 미국에서 아사히 항공을 설립했습니다
Toshima감사합니다 그건 그렇고, Nozaki 씨, 왜이시기에 메이저카지노사이트 투자가 주목을 받고 있다고 생각하십니까?
Nozaki이것은 승객 수요가 견고하게 증가 할 것으로 예상되는 필드이지만 장비 공급에 진입에 장벽이 있기 때문입니다 항공사 수요는 GDP의 두 배로 자라며 거의 15 년 만에 두 배가되었다고합니다 항공 시장은 북아메리카, 유럽 및 일본에서 성숙해졌으며 최근 몇 년 동안 크게 성장하지는 않았지만 중국, 인도 및 기타 국가가 이끄는 아시아의 경제 성장은 계속되고 있으며 항공에 대한 수요도 증가하고 있습니다 Itochu Corporation에서 새로운 직원으로 메이저카지노사이트를 임대하기 시작했을 때 약 10,000 명의 민간인 제트기만이 전 세계를 날고있었습니다 28 년 후, 메이저카지노사이트 수는 22,000 명이며 메이저카지노사이트의 크기가 커짐에 따라 사용 가능한 좌석 수는 3 배를 초과했습니다
Toshima보잉에 따르면*3향후 20 년 동안 41,030 대의 새로운 메이저카지노사이트가 제조 될 것이며, 주로 보잉과 에어 버스가 제조 될 것이며, 20 년 안에 17,560 대의 메이저카지노사이트를 공제 한 후 46,950 개의 제트기가 필요하다고합니다
Nozaki맞습니다 향후 20 년 동안 제조 된 메이저카지노사이트에 필요한 투자는 61 조 미화*4, 메이저카지노사이트 임대의 중요성 만 증가 할 것으로 예상됩니다 또한, 현재까지 150 석 이상의 메이저카지노사이트는 보잉과 에어 버스의 두 회사의 두 회사의 두 회사 (두 회사의 oligopoly)이며, 매년 제조 된 메이저카지노사이트의 수는 프로에 관계없이 일정하게 유지되며 결과적으로 새로운 메이저카지노사이트의 가격은 안정화되었으며 그 결과 중고 메이저카지노사이트의 가격은 안정되었습니다 이것은 전 세계에 많은 조선소가있는 선박 시장에 비해 메이저카지노사이트 시장을 안정적으로 만드는 한 가지 요소입니다
Toshima현재 전 세계 약 22,000 개의 상용 제트 메이저카지노사이트 중 약 8,900 명이 임대됩니다 메이저카지노사이트 임대 의이 엄청난 확장 이유는 항공사의 요구와 자금 지원의 방향 때문이라고 생각합니다 이것을 둘러싼 상황에 대해 말씀해 주시겠습니까?
Nozaki항공사가 운영 임대를 선택하는 두 가지 주요 이유가 있습니다 우선, 새로운 참가자와 규제 완화가 치열한 경쟁에 노출되는 항공 산업에서, 많은 양의 장비를 계속 보유하는 재무 예약이 손실되었습니다
또 다른 이유는 장비를 조달하는 자유입니다 현재 새로운 모델을 주문하더라도 인기있는 모델의 물리적 가용성은 5 년에서 10 년 거리에 있으므로 지금부터 10 년 동안 주문할 수도 있습니다 우리가 그렇게 멀리 가지 않으면 계획대로 새로운 빌드를 얻을 수 없지만 미래의 회사와 매크로 환경을 볼 수 없을 것입니다 시장 조건과 성과가 악화되고 구매하려는 메이저카지노사이트를 수집 할 수없는 경우, 이미 제조업체에 지불 된 사전 지불금은 메이저카지노사이트 가격의 수십 %가 페널티로 압수 될 수 있습니다
ToshimaSkymark 비즈니스 위기 동안에도 이미 주문한 A380에 대한 취소 페널티가 주요 문제가되었습니다 반면에, 성능이 좋더라도, 성장 기회에 대한 응답으로 메이저카지노사이트가 부족한 상황도있을 것입니다
Nozaki그렇기 때문에 운영 임대가 필요합니다 항공사는 이제 약 1 년 반에서 2 년의 리드 타임으로 이미 장비를 미리 주문한 임대 회사에서 인기있는 장비를 조달함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있습니다 또한 운영 임대 장비를 반환 및 확장하는 유연성으로 인해 중고 메이저카지노사이트의 시장 상황에 영향을받지 않고도 장비를 자유롭게 조정할 수 있습니다
Hirotani새로운 모델이 주문 되더라도 인기있는 모델을 제공하는 데 5 년 이상의 리드 타임이 필요한 상황은 운영자에게 입학에 대한 높은 장벽 이었지만 운영 임대 시장의 확장으로 인해 새로운 항공사와 LCC가 사업을 빠르게 확장 할 수 있습니다
토시마항공 업계에서는 운영 메이저카지노사이트 사업과 메이저카지노사이트 소유 사업 간의 분리에 대한 명확한 인식이있었습니다 이것은 호텔과 같은 다른 산업에서 발생하는 현상입니다 반면에, 누군가는 장비를 소유하기 위해 자금을 지원해야합니다 이러한 이유로 DVB는 메이저카지노사이트와 투자자 사이의 주요 연계라고 생각합니다 DVB가 제기 한 약 140 개의 투자에는 주요 해외 사모 펀드의 자금도 포함되어 있다고 들었습니다 이 분야에 실제로 어떤 종류의 자금이 투자되는지 궁금합니다 Hirotani 씨?
Hirotani이것은 자금 지원자에 관한 것입니다 메이저카지노사이트 금융에 대해 이야기하더라도 항공사에 대한 대출 및 장비 투자에 대한 생각은 다릅니다 임대는 메이저카지노사이트에 대한 투자이지만 유럽과 미국의 메이저카지노사이트, 연금 및 보험 회사에 대한 수요 증가를 기대하면서 이미 임대 회사 및 메이저카지노사이트에 투자했습니다 금융 기관은 또한 대출을 할 때 항공사의 신용도 외에 메이저카지노사이트 자산에 중점을 두어 대출을 점점 더 많이 만들고 있습니다 항공사의 파산이 발생한 경우에도 재활에 필요한 장비 임대가 종종 계속되었으므로 안전한 투자 목표라는 것이 분명하다고 생각합니다 또한 사모 펀드와 대체 자금은 메이저카지노사이트에 적극적으로 투자하여 좋은 투자 수익률에 중점을두고 있습니다 이러한 방식으로, 메이저카지노사이트 사용에 의해 생성 된 현금 흐름을 목표로하는 투자는 전 세계적으로 확산되고 있지만 일본에서는 감가 상각에 중점을 둔 계획이 메이저카지노사이트 사용에 의해 생성 된 현금 흐름보다 잘 알려져 있으며, 메이저카지노사이트에 의해 생성 된 현금 흐름에서 수익을 얻을 수있는 많은 기회가 있습니다 메이저카지노사이트의 유용한 수명은 약 20 년이며 일본의 감가 상각 기간보다 길기 때문에 중고 메이저카지노사이트를 인수하는 메이저카지노사이트 투자 전략의 개념이 일본의 사물에 대한 투자를 확대하기를 바랍니다
Toshima당신이 무언가에 대한 투자를 말할 때, 광범위한 의미에서, 이것의 대표는 부동산 일 것이지만 메이저카지노사이트 투자와 비교할 때 이것의 특성은 무엇입니까?
Hirotani맞습니다 예를 들어, 신흥 국가에서 부동산을 구매하려고하면 신흥 시장 통화 문제에 직면하게되지만 메이저카지노사이트는 기본적으로 미국 달러 세계에 있습니다 또한, 정치적, 경제 환경이 바뀌더라도 부동산은 문자 그대로 움직일 수 없지만 일반적으로 움직일 수있는 비행기를 운송 할 수 있으므로 수요가있는 지역이나 국가로 가져갈 수 있습니다 이것은 일부 지역과 국가의 정치적, 경제에 의해 영향을받을 가능성이 적다는 이점이 있습니다
Nozaki또한, 메이저카지노사이트 등록 시스템은 전 세계에 설립되었으며, 법률 및 국제 조약에 의해 소유권과 모기지가 보호되고 있습니다 따라서 불이행의 가능성이 거의없는 경우 메이저카지노사이트는 짧은 시간 내에 재생 될 수 있습니다 또한 메이저카지노사이트 운영 유지 보수에는 매우 엄격한 표준이 적용되므로 관리에 대해 걱정할 필요가 없습니다 부동산은 경영진이 더 많은 변화를 가질 수 있다고 생각합니다
Hirotani좋아요 투자 관점에서 구성하면 세 가지 특성이 있다고 생각합니다 1) 투자 된 고도로 액체 장비의 가장 일반적인 측면은 보잉과 에어 버스 (보잉과 에어 버스)가 두 개만 있으므로 가격이 크게 증가하지 않고 안정되어 있다는 것입니다 2) 항공사는 각 국가의 규정을 준수하면서 책임감있게 유지되며 메이저카지노사이트 상태를 유지합니다 3) 전문 지식, 유지 보수 및 법률 서비스 측면에서 전문 지식에 대한 고도로 전문 지식과 처리 할 수있는 플레이어의 수는 제한적입니다
Toshima다른 기능이 있습니까?
Nozaki잠깐 언급했듯이 일본의 메이저카지노사이트 임대는 대부분 세금 혜택을위한 것이며 현금 흐름 수익률은 거의 없습니다 따라서 많은 사람들이 메이저카지노사이트 임대가 수익률이 낮다는 인상을 가질 수 있습니다 사실, 나는 현금 흐름 관점에서 메이저카지노사이트의 매력이 부동산 이상이라고 생각합니다 캐나다와 미국의 연금은 현금 흐름을 찾기 위해 운영 임대에 투자하는 것은 불행한 일이지만,이 분야는 아직 일본에서는 널리 퍼져 있지 않습니다
토시마Nozaki 씨는 현재 미국에 회사를 설립했으며 메이저카지노사이트 임대의 집에서 활동하는 매우 귀중한 사람입니다 미국에는 위험 수익을 적극적으로 추구 할 메이저카지노사이트 투자 전략도 있다고 들었습니다
Nozaki좋아요 주로 미국에서 헤지 펀드의 경우 높은 수익률을 추구하는 가격이 떨어지는 광 신체 기계가 있습니다*5러시아와 같은 신흥 국가의 항공사에게 약 15%의 수확량을 추구하는 반면, 다른 사람들은 10 년 이상 노인이 된 메이저카지노사이트에 투자하거나 임대 종료시 해체, 엔진 및 부품을 판매하거나화물 비행기로 변환하여 높은 수익률을 달성합니다 다른 자금은 상장 임대 회사에 대한 투자, 임대 회사와의 합작 투자, 고위험 신흥국의 항공사 임대, 고 임대 수수료 및 유지 보수 준비금 (수리 준비금)과 같은 다양한 방법으로 수익률을 추구하지만 합리적인 위험이 있습니다 집중해야 할 주요 요점은 소형 장비, 오랫동안 주변에 있었던 장비 및 낮은 신용성이 적다는 것입니다*6등이 있지만, 우리는 주로 젊은 연령대의 표준 메이저카지노사이트의 경우 과잉을 과도하게하고 위험을 줄이지 않고 합리적인 매력적인 수확량을 목표로 할 수 있다고 생각합니다
토시마이것은 부동산 상한 요율입니다*7매우 단단 해져서, 자산에 중점을 둔 현금 흐름 투자에 메이저카지노사이트를 사용하는 것이 매력적인 전략이라고 생각하는 주요 이유입니다 Mercuria Investment의 주요 사업은 투자 관리입니다 각 메이저카지노사이트 투자와 비교하여 여러 메이저카지노사이트 투자를 포장하면 투자 기간을 조정하여 위험 다각화 및 효율적인 관리가 가능합니다 우리는 우리의 역할이 위험 전환과 만기 전환을 겪은 후 메이저카지노사이트 투자를 금융 상품에 재구성하는 것이라고 생각합니다
오늘 감사합니다
Hirotani Yoichi
DVB Transport Finance Limited
전무 이사 및 도쿄 지점 관리자
1998 년 일본 개발 은행 (현재 일본 개발 은행)에 합류했습니다 JAL 재건을 통해 일한 후 메이저카지노사이트 금융 팀을 시작했으며 은행을 일본 최고의 메이저카지노사이트 렌더러로 이끌었습니다 서부 및 아시아의 항공사 및 메이저카지노사이트 임대 회사에 대출을 제공합니다 우리는 또한 국내 금융 기관을위한 많은 메이저카지노사이트 관련 신디케이트 대출을 보유하고 있습니다 그는 2015 년 DVB에 합류하여 메이저카지노사이트 금융뿐만 아니라 메이저카지노사이트 투자에서 근무했습니다
도쿄 대학교 경제학 학부 졸업
오스틴 텍사스 대학교 경영학 석사
Nozaki Tetsuya
Asahi Aviation
전무 이사
1989 년 Itochu Corporation에 합류했습니다 우주 항공 우주 부서에서 근무한 후, 그는 미국의 메이저카지노사이트 운영 임대 자회사 인 Itochu Air Lease의 총괄 책임자가되었습니다 그는 2002 년 Mitsubishi Corporation에 합류했으며 미국에서 메이저카지노사이트 임대 회사의 출시에 참여하여 총괄 관리자로서 개발을 이끌었습니다 2017 년 아사히 항공 설립
도쿄 대학 공학부를 졸업했습니다